Mesure des émissions d'une pelleteuse en Norvège : notre campagne ISM en conditions réelles.

Découvrez en détail notre projet de mesure ISM sur une pelleteuse en Norvège, de l’installation aux résultats. 

Une campagne de mesure en conditions réelles d’exploitation 

La réglementation Stage V impose aux engins non routiers des exigences strictes en matière d'émissions polluantes, dans l'objectif de réduire l'impact environnemental des véhicules thermiques opérant sur les chantiers. Pour démontrer leur conformité, les exploitants doivent aujourd'hui être en mesure de produire des données mesurées en situation réelle, selon le protocole ISM (In-Service Monitoring). C'est dans ce cadre que notre client souhaitait évaluer les émissions polluantes de son moteur installé sur une pelleteuse dans des conditions habituelles d'utilisation, tout en maintenant la continuité de son exploitation. 

La difficulté particulière de cette mission tenait aux spécificités de l'engin : le froid et l'humidité du chantier influencent le comportement du moteur, tandis que la pelleteuse elle-même fonctionne avec différents types de chargement (bras à vide, ou chargé). Ces contraintes exigeaient un suivi particulièrement précis tout au long de la campagne pour garantir des données représentatives de l'usage réel de l'engin. 

Une campagne ISM sur-mesure, adaptée aux cycles de travail du véhicule. 

Pour répondre à cette problématique, nous avons déployé une campagne d'essais ISM en instrumentant l'engin avec un système PEMS (Portable Emissions Measurement System), permettant de mesurer en temps réel les principaux polluants réglementés par la norme Stage V : les oxydes d'azote (NOx), le monoxyde de carbone (CO), le dioxyde de carbone (CO2) et les hydrocarbures imbrûlés (HC). Les essais se sont déroulés sur un chantier en conditions réelles d'exploitation, afin de couvrir une variété suffisante de situations opérationnelles et de garantir la bonne représentation des données collectées. 

Plusieurs paramètres clés ont été suivis tout au long de la campagne, notamment les différents cycles de charge rencontrés par le moteur selon les phases de travail de la pelleteuse. L'éloignement géographique du site a par ailleurs constitué un enjeu logistique à part entière : intervenir en Norvège a demandé une organisation spécifique, entre transport international du matériel de mesure, vérification de son intégrité à l'arrivée et coordination étroite avec les équipes locales pour caler nos essais sur le planning de l’exploitation. 

Une expertise mobilisée au-delà de la conformité 

Cette campagne a permis à CRMT de déployer son expertise ISM sur un nouveau terrain européen, en s'adaptant aux spécificités d'un chantier norvégien et aux cycles de charge propres à une pelleteuse. Elle a fourni au client une connaissance précise des différents types d'émissions de son véhicule dans ses conditions habituelles d'exploitation, une base solide pour anticiper les évolutions normatives à venir et, le cas échéant, engager des démarches d'optimisation. 

Cette mission illustre le déploiement de l'expertise ISM de CRMT en dehors de ses frontières habituelles, contribuant activement à la réduction des émissions polluantes des engins non routiers à l'échelle européenne.