Découvrez en détail notre projet de mesure ISM sur une pelleteuse en Norvège, de l’installation aux résultats.

Une campagne de mesure en conditions réelles d’exploitation

La réglementation Stage V impose aux engins non routiers des exigences strictes en matière d'émissions polluantes, dans l'objectif de réduire l'impact environnemental des véhicules thermiques opérant sur les chantiers. Pour démontrer leur conformité, les exploitants doivent aujourd'hui être en mesure de produire des données mesurées directement en situation réelle, selon le protocole ISM (In-Service Monitoring). C'est dans ce cadre que notre client souhaitait évaluer les émissions polluantes de sa pelleteuse dans ses conditions habituelles d'utilisation, tout en maintenant la continuité de son exploitation.

La difficulté particulière de cette mission tenait à la nature même du véhicule : un engin de grande envergure, complexe à mesurer en conditions réelles d’exploitation, et dont les dimensions ainsi que la configuration imposaient des contraintes d'installation significatives. L’espace disponible pour installer le système PEMS (Portable Emissions Measurement System) était limité, et toute intervention devait s'effectuer sans gêner les opérations en cours. Réaliser des mesures représentatives sur un tel appareil nécessitait une organisation rigoureuse et une capacité d'adaptation technique en amont comme sur le terrain.

Une campagne ISM sur-mesure, pensée pour ne pas contraindre l'exploitation

Pour répondre à cette problématique, nous avons déployé une campagne d'essais ISM en instrumentant l'engin avec un système PEMS, permettant de mesurer en temps réel les principaux polluants réglementés par la norme Stage V : les oxydes d'azote (NOx), les particules fines (PM et PN), et le monoxyde de carbone (CO). Les essais se sont déroulés sur plusieurs heures consécutives en conditions réelles d'exploitation, afin de couvrir une variété suffisante de situations opérationnelles et de garantir la représentativité statistique des données collectées.

Plusieurs paramètres clés ont été suivis tout au long de la campagne, notamment les différents cycles de charge rencontrés par le moteur. La logistique a représenté une contrainte à part entière : le site d'essai étant éloigné par rapport à nos locaux, l'acheminement du matériel de mesure a exigé une planification anticipée, une vérification rigoureuse de l'intégrité des équipements à l'arrivée et une coordination étroite avec l'exploitant pour garantir que nos essais ne viennent perturber l'exploitation.

Une expertise mobilisée au-delà de la conformité

Ce type de mission illustre la capacité de CRMT à intervenir dans tout type de contextes opérationnels, sur des véhicules allant du simple tracteur aux véhicules plus complexes. Forte de son expertise en mesures en conditions réelles d’exploitation, notre équipe a su adapter sa méthodologie d'installation et de mesure aux contraintes spécifiques de l'engin, en proposant des solutions techniques adaptées avec son environnement global. Au-delà de la simple conformité réglementaire, cette campagne a fourni au client une connaissance précise des différents types d’émissions de son véhicule, dans ses conditions habituelles d'exploitation, ce qui constitue une base solide pour anticiper les évolutions normatives à venir et, le cas échéant, engager des démarches d'optimisation.

Grâce à ces essais ISM, CRMT confirme sa capacité à s'adapter à tous types d'environnements et d'équipements, y compris les plus exigeants sur le plan logistique et technique, en contribuant activement à la réduction des émissions polluantes dans le secteur des engins non routiers.

CRMT

Autres projets liés

Remonter en haut de la page