Rétrofit de cars diesel au BioGNV

Seule société en France à proposer de la conversion de véhicules au GNC, CRMT a développé des kits de rétrofit au BioGNV pour autocars EURO V et Euro VI afin de verdir rapidement, économiquement et efficacement les flottes de véhicules.

Rétrofit IVECO Crossway Euro VI

Découvrez un kit homologué, permettant de donner une seconde vie plus longue et plus vertueuse aux autocars. Pensé pour les exploitants, ce rétrofit allie continuité d’exploitation, maîtrise des coûts et rapidité d’intégration, avec une transformation réalisée en seulement 1 à 2 semaines et une maintenance conservée au sein du garage de référence habituel.

Rétrofit IVECO Crossway Euro V

Découvrez un kit pensé pour permettre aux véhicules EURO V de devenir EURO VI grâce à la conversion au BioGNV. Une solution innovante qui facilite la décarbonisation des flottes d’autocars sans remplacer prématurément des véhicules peu usés et capables de poursuivre leur exploitation pendant de nombreuses années.

Comment fonctionne le rétrofit au BioGNV ?

Dans le cadre d’un rétrofit BioGNV d’un autocar, la conversion se fait en deux grandes étapes. Dans un premier temps, moteur et système de dépollution, réservoir et composants AdBlue, ainsi que le réservoir de carburant. Dans un second temps, les composants BioGNV sont intégrés : moteur GNC de dernière génération, nouveau système de dépollution, circuit gaz haute pression et stockage carburant GNC. Cette approche permet de prolonger la durée de vie des autocars tout en accompagnant concrètement la décarbonation des flottes.

Une conversion au BioGNV avantageuse

- 80% d’émissions de CO2
- 80% d’émissions de particules fines
+ de 50% d’économie par rapport à un véhicule neuf au BioGNV
1 à 2 semaines d’immobilisation pour l’installation du kit
300 km d’autonomie réelle
95% des composants issus de l’Union Européenne

Une solution de conversion homologuée

CRMT a homologué ses solutions de rétrofit afin de garantir des transformations conformes aux exigences réglementaires en vigueur. La transformation des véhicules Euro VI bénéficie aujourd’hui d’un agrément de prototype, permettant de reproduire la conversion sur des véhicules de même configuration.

Cette démarche assure un cadre technique maîtrisé, fiable et sécurisé pour l’exploitation des véhicules transformés.

Chaque solution développée par CRMT s’appuie ainsi sur une expertise complète en ingénierie véhicule, intégration et validation technique.