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SCANIA: Motori puliti e una nuova era

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"Questa è la prima volta che abbiamo provato i test della CRMT e sono molto rigorosi! Quello che vogliamo adesso e che ogni marca possa farlo" -  Gilles Baustert, SCANIA.

Scania France, l'unico produttore che offre autobus Euro 6 alimentati a Diesel, NGV e Etanolo, ha effettuato un campagna di test di riferimento sui carburanti coordinata da ADEME ed effettuata da CRMT. 

 

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Pulire senza inquinare, è assolutamente possibile!

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CRMT è molto orgogliosa di aver fornito l'esperienza tecnica e ingegneristica per la trasformazione del motore Diesel della nuova spazzatrice stradale CleaNGo per alimentarla con Gas Naturale. La prima nel suo genere in Europa!

 

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Supra Carrier, la prima unità di refrigerazione alimentata interamente a Gas Naturale.

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"E' stata la prima richiesta da parte dei nostri clienti che stavano progressivamente passando al CNG e volevano una soluzione completa con sistema a gas compatibile con l'unità refrigerante"  Lionel Pourcheresse, Senior Manager Carrier Transicold Europe.

Per soddisfare la richiesta del cliente, CARRIER TRANSICOLD ha subappaltato a CRMT lo sviluppo e l'integrazione del sisetma del motore a Gas Naturale.

 

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800km di autonomia con un camion a gas: sì, è possibile!

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Spesso sentiamo dire che il problema dei camion alimentati a gas è l'autonomia, specialmente per quanto riguarda i camion CNG. Questo non è più una valida ragione per non convertirsi al gas naturale, grazie ai camion Renault e al suo D-Wide CNG che offre 800km di autonomia ai propri clienti. CRMT è stata capace di sviluppare questa versione "a lunga distanza" insieme al team Renault. 

 

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